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毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は曇りのち晴れのち雨。
最高気温は１８℃で、
最低気温は１３℃でした。
最近の父島は、ほぼ年間最低水準の気温動向ですが、２月の中旬頃からどんどん春めいてくるはずでございます。
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おがさわら丸は１１時４０分に入港しました。
乗客数は５０２名でした。
ドック明け後、初の入港です。前回の１月１２日の入港から１９日ぶりの入港になります。
久々に生鮮食品や郵便や荷物等の入荷、人の輸送があるわけでございます。ものすごい待ち遠しかったわけでございます。
１月２８日の夜に、星の撮影をするために母島のヘリポートに行ってきました。
↑北側のカシオペア座方面です。。
写真に撮ると、街明かりが少し明るいです。
↑こちらは南側です。
オリオン座や冬の大三角形、カノープスや天の川などが写ってます。近い将来に大爆発すると予想されているベテルギウスは、オリオン座の中に赤く輝いてます。
月が出ていなければ、実際にヘリポートからはこれぐらいの星空が確かに見えます。障害物が少なく、星を見るには最適なロケーションです。街から歩いて１５分ぐらいの場所です。
冷凍とうもろこしを買いました。
人ヲ撲殺デキルンジャナイカッチュウグライかちんかちんに凍ってました。
それを焼いて食べました。おいしゅうございました。
それはさておき、
今日も最後まで読んでもらってありがとうもろこし！
また明日もどうぞ～。
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１月２８日の朝ですが、
友人の農場にお邪魔いたしました。
ヤギを三頭飼ってました。
ヤギに餌やり。うめ～。
ヤギは３頭いるんです。
なんか、マジでヤギ可愛いかったです。
お乳もおいしかったです。
友人の娘さんです。
ヤギよりも可愛かったです。
畑のほうも少しだけ見せてもらいました。
かなり楽しかったです。新鮮な気持ちになりました。
おがさわら丸の乗船券の発売は、基本的に乗船日の２ヶ月前から行うそうです。
ですが、年末年始、GW、７月８月等の繁忙期は、予約開始の特定日を設けて一斉に発売開始となるそうです。
ちなみに、現段階で今年のゴールデンウィークのチケット予約開始日はまだ未発表となっています。
はろー。
サッカー日本代表優勝おめでとうございます！ハラハラドキドキ、眠かったっすけど…勝てばいーんです！川島ひゅー！（裏声で）
それはさておき、
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は曇り時々雨。
最高気温は１９℃で、
最低気温は１５℃でした。
明日はおがさわら丸の父島入港日です。ツアーの皆さんや、休暇明けの島民、お仕事等々の人々で乗船客数はやや多めかなと思われます。
新鮮な食物が小笠原村にもたらされるのもうれしい事でございます。
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１月２８日に母島の乳房山（小笠原諸島有人島最高峰）に登ってきました。
ざざっと簡単に紹介しちゃいますね。
オガサワラトカゲが日なたぼっこをしてました×２匹
固有種ムニンシュスランが多かったです。
鬱蒼と生えるガジュマルの木。
本当にウッソウとしてます。
「小鳥の水場」です。
小鳥の水浴び場提供のためのシステムです。
休憩ポイント。
標高が増してくると、
どんどん固有種が多くなってきます。
シダも多いです。
乳房山頂上に到着。１０時に登山口を出て１２時すぎに山頂に着いたんです。
標高は４６３ｍ
父島の最高峰よりも１３７ｍ高いです。
頂上から北方面。父島もうっすらと見えてましたが、写真では確認しづらいです。
普段はアチラからコチラを見ているので、不思議な感覚です。
頂上から南東方面。
上の２枚の写真を一枚に収めるとこんな感じですね。
頂上から西側方面です。
私が最後に訪れた６年前よりも木が刈られていて、山頂付近の眺望が良くなってました。
昼飯＆休憩後、再始動しました。
歩くのが困難なぐらい固有種（絶滅危惧種）が繁茂している地域もあります。
自然が豊富です。
眺望が素晴らしいです。
母島列島の属島が良く見えます。
固有種ユズリハワダン。父島では数十年前に絶滅している植物ですね。
ワタシ的には超感動ものです。
花まで咲いてました。
こちらは固有種シマザクラの花です。父島のものよりも紫色が強い気がします。
固有種ワダンノキです。これも母島方面にしか生えてません。
キク科の木です。たしか。
シダの枯れた部分が、DNAの二重らせん構造風でしだ。
葉っぱがキレイ。
天気はサイコー。
どんどん歩きます。
絶景の展望ポイントがありました。
姪島、妹島、姉島方面にクジラがたくさん見えました。５頭ぐらいは見えました。テンションがあがります。
シマオオタニワタリの基部。
母島にはこの植物が多いです。父島ではヤギが食べちゃうので少ないんです。
さらに歩いていくと…
特別天然記念物のメグロに出会いました！
嬉しゅうございます。
「玉川農業ダム」に寄りました。
これまた素敵な風景でございました。
父島のダムよりも雄大な雰囲気です。穏やかな水面に映える景色も素敵でありました。
そんな感じでその後、宿まで歩いて帰りました。
めっちゃ堪能しましたです。非常にいい山でした。
１月２７日に母島に行ってきました。簡単に紹介しちゃいますね。
父島からははじま丸に乗って２時間１０分後に母島に到着しました。
７時３０分父島発の９時４０分母島着でした。
海況が悪くなる予想だったので、乗客をおろすとははじま丸はすぐに父島に折り返して行きました。１０時出港です。
宿にチェックイン後にレンタルバイクを借りて、
島の北方面に走りました。
探照灯基地跡に到着。
ありました。
車道の北の果てです。
そこは「北港」です。
海は荒れてました。
昔の桟橋跡があります。
北村小学校跡です。
戦前の小学校の跡地を探索しました。
次は「東港」です。
テトラポットが並んでました。
青空にテトラポット。
東港の外側の景色。
沖合にモアイみたいな岩を発見。
砲台跡地入口です。
大砲がありました。
その後、島の南部に向かい、
静沢地域で、またしても大砲を見学。
タコ林。
タコノキの林なんです。
この中央部分が道です。
「新ヘリポート」です。
付近から夕日をオガみました。
向島に夕日がさしてました。
旧ヘリポートを見学。
ここはスターウォッチングの名所なので、星の撮影には良い場所なんです。
そして、この日は何となく終了したのでした。
ちなみに、お宿はユースホステルさんでした。飯ウマ、部屋キレイ。アットホームで素晴らしいお宿でございます。相部屋ドミトリー形式の２段ベッド方式宿泊施設で、料金は１泊４０００円～６０００円ぐらいです。
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本日の父島地方の天候は晴れ。
最高気温は２０℃で、
最低気温は１１℃だったようです。
明日はいよいよおがさわら丸の東京出港日ですね。
それはさておき、
母島２泊旅行から父島に帰投（帰島？）いたしました。
今日からおいおい母島のブログ記事を紹介させてもらおうと思います。
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株式会社 小笠原エコツーリズムリゾート誕生 （小笠原エコツーリズムサポート）
将来的には観光バスやクルーザーがたくさん配備されたり、高級リゾートホテルがいくつか出来たり、ガイドさんがたくさん所属したり、お店がたくさん出店したりするかもしれませんね（？）
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は晴れ時々曇り。
最高気温は２０℃で、
最低気温は１６℃でした。
１ヶ月前でしたら２０℃前後の気温にかなりブルってましたが、最近はだいぶ慣れてきました。寒く感じにくくなってきましたです。（生ぬるい父島基準で失礼しております…）
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今日は夕日を見てきました。
なんか久々な感じです。
水平線付近に雲が見当たらなくて、良さそうな雰囲気です。
でも最後の最後で雲が出てくるんだなぁ。
雲の向こうにうっすらと日が沈みました。
日の入りは１７時６分でした。
ジェット機が北へ向かって無音で飛んでいました。
我が家の卵の在庫は底を突きました。
あと１週間後のおがさわら丸入港まで待ちますでございます。
それはさておき、
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ハロー、ジャパン。
毎度このブログを見に来てくださってありがとうございます！
本日の父島地方の天候は晴れ。
最高気温は２０℃で、
最低気温は１７℃でした。
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１９日のことなのですが、
ウェザーステーションに行ったら無人でした…。
するとどうでせう！
たったったったったったったった…
どこからともなく黒い人がやってきたんです。
ぽよよよ～ん。
すたっ…
おっとっと…
っと。
またやって来ましたぁ！
ぴよよ～ん。
しゃき～ん。
ふわふわ～。
たたっ、と。着地です。
いったいぜんたいあの人は誰なのでしょうか。皆目見当がつきまへん。
今日はジョンビーチまで歩いてきました。
島内南部にあるビーチです。車では行かれない場所です。
簡単にですが、以下にご紹介したいと思います。
赤線の部分を上（小港海岸）から下（ジョンビーチ）まで歩きます。
林を抜けて、
橋を渡ります。
川に目線を転ずれば、水中から木が生えてました。
階段をのぼって、
ずんずん行くと、
中山峠に到着です。
景色がいいです。
手前は小港海岸で、
奥にコペペ海岸が見えます。
中山峠を下りるとブタ海岸です。
面白い名前の海岸です。
ブタ海岸をすぎて、
橋を渡ったり、
休憩したりして、
上がって行きますと、
高山に到着です。
簡単なネーミングの山です。
ここには戦跡があります。
日本軍の見張所跡でしょうか。
さらに歩いて、
展望台に着きました。
南島や
ハートロック方面が見渡せる絶景ポインツです。
さらに階段をおりて、
森を通り、
石垣の脇をパスし、
ワイルドな展望ポイントを通過したりして、
ジョンビーチに着きましたぁ！
私は３年ぶり１０回目ぐらいのジョンビーチです。
現場は無人でした。
ビーチの砂は三温糖のような色合いでした。
ビーチロックと呼ばれる岩もあったりします。
速い人は半日で帰ってきちゃったりしますが、一般的には一日がかりで往復するコースです。片道２時間ぐらいです。
夏場は水を２～３L携行したほうが良い灼熱の場所でもあります。
簡単ではありますがレポートは以上であります。
走行中にいきなり爆音が響いてきたので、マフラーを確認するとサイレンサーの直前の溶接部分がきれいに外れてました。
とりあえず応急処置をしました。
新しいマフラーを発注しました。
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本日の父島地方の天候は晴れ。
最高気温は２１℃で、
最低気温は１８℃でした。
いい天気で日差しが暑いぐらいだったんです。
ちなみに今日の日の出は６時２１分で、日の入りは１７時２分でした。
それはさておき、今日は二十四節気の２４番目の大寒だそうですが、次は２月４日の立春でございます。もうすぐ春ですねぇ。ちょっと気取ってみませんか～♪（７０年代のJ-POPアイドルの歌詞から引用）
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１１時頃に共勝丸が父島二見港に入港しました。
ある程度の生鮮食料品と、宅配便等の荷物を運んで来てくれました。
おがさわら丸のドック期間中には貴重な存在です。
その後、島のスーパーにはある程度の食料品が並びました。
私も納豆などを購入してきました。
昨日から父島視察にお越しになっていた参議院議員の先生方を載せた飛行艇が、
１５時頃、海上自衛隊父島基地を発進しました。
今日は好天に恵まれたので、国会議員の先生方の皆様方の島内視察にも好影響を与えたのではないでしょうか。
境浦の沖合あたりから助走するようです。
エンジン全開。
エンジンをふかしてから１０秒ぐらいで離水します。
あっという間に上空へ。
この飛行艇は約２時間半後に本土に着陸するはずであります。１５時すぎに父島を出たので１８時前には内地に着く感じです。
村内放送で、飛行艇が二見湾に着水するという情報が流れました。
青灯台付近にはすでにギャラリーが集まってます。
自衛隊のサポート船は配備完了。
二見湾内に発煙筒も焚かれました。上空の飛行艇に風向きを知らせます。
やってまいりました。
海上自衛隊の飛行艇US-2です。
本土から２時間半（US-2は、旧型：US-1より速いようです）ほどで父島に到着するみたいです。
ざばぁ…
と着水。
水上を走り、
海自父島基地に上陸。
駐機いたしました。
お迎えの皆さんの姿も見えてます。
横断幕をよく見てみたら…
「ようこそ 小笠原へ！！ 参議院 環境委員会の皆さま」と書かれていたようです。
その航空機には国会議員の皆さんが搭乗されていたようです。
VIPの皆さんを乗せて、バスは発車しました。昼時だったので、これからランチタイム→島内視察…というような流れでしょうか。（全く勝手な推測）
い、以上であります。
…や、やっぱ、もうちょっと書きましょうね。
今年六月の小笠原諸島の世界自然遺産登録を視野に入れて、参議院環境委員会の皆さんは多忙なスケジュールの合間を縫って父島視察に赴かれてはりました。今後の小笠原の政策を考える上でも重要な視察であるはずであります。
…と、そんな感じかと思われます。
今日もいつもの定点桜観測スポットにやってまいりました。
するとどうでせう！
あ、あれわぁ！
もしかしてアレはナニですね！！
桜（カンヒザクラ）です！
桜が咲きました！サクラサク！めでたい！春です！ジャパンです！開花です！ありがとうございます！
おめでとうございま～す！
埼玉県志木市で救助活動が行われましたぁ（救助志木か）
妹「お姉ちゃんのやるようにやるわ」（長女式か）
氷の上でタクトを振りました。（氷上指揮か）
ボブスレーに似た競技が好きなんです。（リュージュ好きか）
もうえぇわ。失礼しましたー！
やや海は荒れ気味でした。
一瞬の間隙を縫って、水をすくいました。
そしていざ実測。ぽんぽん。
本日の青灯台付近の表層海水温は約２０℃でした。
気温のほうが低かったために、指をつけると水があたたかく感じられました。ぬるま湯感覚です。
それはさておき、今年の水温はどこまで下がるかが気になってきました。あと１ヶ月以上は下落トレンドが継続する見込みです。
今日の午後、某所にバイクを駐輪してから３０分ほどその場を離れました。
用事を済ませてから、現場に戻ると愛車のハンドルからなにやら白いレジ袋がぶら下がってました。なんでしょうか…。
↓続きは…↓
ざば～ん！
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は曇り時々晴れ。
最高気温は１７℃で、
最低気温は１４℃でした。
今日も海は大荒れでした。
それはさておき、
今年は光ファイバーが父島で開通する予定ですが、今から楽しみです。夏頃つながるとの噂ですが、どうでせう。
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午前中に検温しようとしたら、高波のために検温不可でした。あきらめました。
ですが、午後に再びトライしたら測れました。
というわけでございまして、
本日の青火丁台付近の表層海水温は、１９℃でした。
とうとう２０℃を切りました。今年の冬は気温が低いので、水温もまだまだ下がりそうです。
ちなみに、午前１１時頃の中央山付近の気温は、
約１３℃で、
初寝浦展望台付近の気温は、１２．５℃でした。
日本本土的な表現でしたら、生ぬるい、あたたかい。小笠原的な表現では激寒です。なんかすいません。
父島と母島のネットプロバイダー事業の中心地になっている「小笠原村情報センター」で、今日と明日改修工事が行われるそうです。
日本本土との光ファイバー接続に伴う工事なのでしょうか。（まるで推測です）
ペットボトルを用意しまして…
カッターでカットしまして…
それを、波が逆巻き荒れ狂う二見ベイのブルー灯台ポインツに持参いたしまして…
さくっと、
水をすくいーの、
温度測りーの。
という訳でございまして、
本日の青灯台付近の表層海水温は、２０℃でした。
渡り鳥です。
今日はスカートを履いてみました。（「今日、女子着」か）
京都女子大出身の市議会議員さんです。（京女市議か）
電話口で「オレオレ、教授です。」（教授詐欺か）
絶対１２０歳まで長生きしてやるぅ！（長寿主義か）
俺、その日の仕事はその日に終わらせないと気が済まないんス。（今日中主義か）
今朝のおしっこの色が紫色だったんです。（尿不思議か…苦しいです）
もうええわ！失礼しました～！
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本日の父島地方の天候は晴れ。
最高気温は２０℃で、
最低気温は１２℃でした。
明日はおがさわら丸の東京入港日です。
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おがさわら丸をウェザーステーションから見送っている時に、あっちこっちの海域でたくさん見えました。
５ヶ所で１０頭ぐらいはいた感じです。ザトウクジラの数が着々と増えてきてます。
おがさわら丸の次の入港の時には、もっと個体数が増量しているでしょう。
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本日の父島地方の天候は晴れ時々曇り。
最高気温は１８℃で、
最低気温は１２℃でした。山方面はもっと気温が下がります。
明日はおがさわら丸の父島出港日です。
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父島くつろぎの宿 てつ家 http://www.tetuyabonin.com/
美味しいお食事 静かな立地 素敵なお部屋 温かいおもてなし
港から車で１０分 ★★★人気のお宿です★★★
今日はハートロックツアーに行ってまいりました。
ツアー中に見られたものを簡単に紹介しちゃいますね。
野良ヤギです。
崖っぷちにいます。
今月から父島で本格的なヤギ駆除が始まりますので、ヤギの存在自体も崖っぷち、という感じでございます。
外来種のハカラメ（セイロンベンケイ）のつぼみを発見。
小さくて可愛らしいです。
固有種のオガサワラグミの実です。未熟果です。
ムニンヒメツバキとタコノキの実。
タコノキの実にはかじられた痕跡があります。
容疑者はネズミかコウモリかと思われます。
お客様が何かを見てはります。
コケでした。緑のモフモフ感が素敵です。
外来種のストロベリーグアバが実ってました。
熟している果実があったので、我々は外来種駆除を敢行いたしました。
固有種のマルハチです。
旧日本軍のレーダーサイト跡です。
山の上に設置されています。
昔は周囲に木が生えていなかったんでしょうね。
固有種アコウザンショウ↑
固有種ムニンアオガンピ↑
固有種の森を抜けだして、展望スポットに到着です。
眺めが素晴らしいです。天気いいです。
それから１５分程歩行してハートロックに到着！
他のパーチーも現場に来ていました。
海は青く、水平線は丸いです。地球感に溢れています。
母島も遠望できました。
そしてお待ちかねのランチタイムです。
ぱくぱくっ、
うまひ。
絶景×オニギリ＝最高！
オガツアーのお昼の方程式です。
母島の横にオニギリ島。
オニギリ島最高峰はツナマヨ山です。
昼飯後にあらためて景色を楽しみました。
するとどうでせう。
南島周辺海域に…
クジラのブロウ（潮吹き）発見！
５㎞弱の距離です。
南島周辺に５頭以上のクジラが泳いでいました。ばしばしブロウしてました。
若干遠かったですが、ホエールウォッチングもバッチリ出来ました。ラッキーです。
そして帰り道です。
スーパーガジュマルランド２１（仮称）にやってきました！
視界３６０°のガジュマルの園でございます。
現場でゆっくりと休憩をとりました。
リラクゼーションタイムです。
鳥の声＋ガジュマル木漏れ日＝気持ちいい！
ハートロックツアーの午後の方程式です。
ガジュマルの森を抜けだして
ノヤギに誘われるように下山いたしました。
父島－ノヤギ＝外来種駆除
今月の父島の行政スケジュールです。
雑談に花を咲かせつつ、ふもとまで下りました。
ツアーご参加のお客様どうもありがとうございました！
昨夜はナイトツアーに行ってきました。
海岸でオカヤドカリ（天然記念物）に遭遇したり、
その他の場所では、オガサワラオオコウモリ（天然記念物）の飛ぶ姿を観察したりいたしました。
ツアーご参加のお客様どうもありがとうございました！
今日も最後まで読んでもらってありがとうございます！
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港から車で１０分 ★★★人気のお宿です★★★
今日は森歩きツアーに行ってきました。
まずは旭山ポイントです。
固有種ムニンタイトゴメは今が見頃。花盛り。
固有種テリハハマボウの黄色い花。
尾根から兄島方面です。
旭山南峰展望台に到着。
街が見下ろせます。
次はサンクチュアリポイントです。
絶滅危惧種のナガバキブシのつぼみを確認。
チチジマクロキの花。
マルハチ。
タコノキ。
EXITでございます。
ツアーご参加の皆様どうもありがとうございましたぁ！
１月９日に、星を撮影しにウェザーステーションに行ってきました。
サッカー日本代表対ヨルダン代表戦が行われていた時間帯です。
星がきれいな夜でした。
↑左側に北斗七星が位置しています。
↑上半分に冬の大三角形。右上にオリオン座。左半分は天の川です。
真ん中右下はカノープス。右下赤いのは山の上に設置された航空用のライトです。
父島の夜空は星がいっぱいです。
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最高気温は２１℃で、
最低気温は１５℃でした。
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おがさわら丸は１１時３０分に入港。
乗客数は３７４名でした。
おがさわら丸は１月１６日以降に１年に１回のドック入りをして、次回父島入港は１月３１日になります。
このタイミングで２２泊８３,０００円～の格安ツアーが組まれたわけであります。
おがさわら丸のドック入り期間中は、観光的に完全にオフシーズン、超閑散期になります。
ちなみに、今日のツアー中にビュースポットから海を眺めていると、
約３㎞程沖合で…
クジラがジャンプ！
もう一頭クジラがジャンプ！
ダブルブリーチ（ジャンプ）です！
バシャーン。
ばしゃーん！
ひーはー！
ラッキーです。テンション上がります。お客さんと一緒にクジラショーを堪能しちゃいました。
今日おがさわら丸が父島に入港しましたが、この後ドック入りしてしまうので、次のおがさわら丸の父島入港は１月３１日になります（１９日後）。
というわけで、今日はお買い物を頑張る島民の皆さんで商店はいつも以上に大賑わいでした。
１月３１日までの間に貨物船（共勝丸）が臨時で食料を本土から運んできてくれる可能性は高いですが、貨物船の運行スケジュールが海まかせの不定期スケジュールですので、やはり今日買い物に励まないといけないのであります。
私は今日K祝商店でレジ待ち１０分弱程度でした。
都道夜明道路の国立天文台付近で、
最近ちょっとした異変に気づいておりました。
アンテナの周りの木々が赤いんです。
紅葉する樹種ではないのですが、枯れている木がとても多いです。
近くで見てみると、枯れ木には丸いものが付いてました。
丸いコルク片が木にささってます。
ドリルで穴を開けて、その中に薬剤を注入して木を枯らす作業をしているようです。
毒的なものが外部に出ないように、念のためコルクで蓋をしているようです。
枯らしている木はモクマオウという種類の外来種で、父島、母島で増えすぎて困っている木です。
この作業が進んでいくと、父島の森の風景が大きく変わりそうです。
毎度アクセスありがとうございバス！
プップー♪
本日の父島地方の天候は曇り時々晴れ。
最高気温は１８℃で、
最低気温は１３℃でした。
明日はおがさわら丸の父島入港日です。
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各地で成人を迎えた皆さん、おめでとうございます。かくいう私はもうすぐ２度目の成人式です。あまりめでたくはないです。ある意味メデタイかもしれませんが（文章にあまり意味はないです）。それはさておき、
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は曇り時々雨。
最高気温は２１℃で、
最低気温は１７℃でした。
明日はおがさわら丸の東京出港日です。
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風は強く、海はやや荒れていました。
それはさておき、
現場には落とし物がありました。ポーチが放置されていました。
もしアレでしたらナニしてください。（もしお気づきの方がいらしたら、取りに行ってください）
猛禽が空を飛んでいました。
すいーっ、
すいーっと、
気持よさそうに飛んでいるように見えます。
と思ったら、もう一羽合流したりして、
並んだり、
乱れ飛んでいたりしました。
仲がいいのか悪いのかよく分かりません。
オチも結論も何もなく、この記事は終了でございます。ご了承ください。
昨日は夕日がきれいそうだったので、
撮影しに行ってきました。
山が赤く染まっていました。
ぐんぐん道をのぼる間にも、
どんどん太陽は沈みます。
撮影ポイントに到着。
街方面を見下ろしてみましょう。
なかなかどうしてヨサゲな気配です。
雲がな～い。
水平線に沈むのを期待しちゃいます。
おぉ、水平線に、ホライゾンに接しちゃいそうです。
じゅわじゅわ…
じゅわじゅわぁ！
しゅわしゅわしゅわしゅわぁ！
ぽこぽこぽこぽこぽこ…フィッシングスタジオ…フィッシングスタジオ…
太陽が海に触れました。落ちました。
あの辺の海域では煮魚がたくさん製造されてそうです。（NANDEYANEN）
ミルミル陽が沈みます。
もうちょい…
あぁ、沈む…
ふっと、
音もなく太陽は向こう側へ消えました。
昨日の日没は１６時５４分でした。
じわりじわりと日がのびてきています。
ちなみに、当時の現地の気温は約１１℃。
さぶいっす。
それから紫色の道をたどり、家路についたのでした。
１９９１年竣工、就航
総トン数４９０トン
全長５７ｍ
航海速力１６ノット（時速約３０キロ）
旅客定員１４３名
父島と母島を２時間１０分で結んでいます。
２０１１年１月現在 片道料金４２３０円（２等）、８４７０円（１等）です。
事前予約は出来ません＆往復割引はありません。島民割引はあります。
