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今年も残すところあと３１日となりました。明日から師走ですね。 それはさておき、
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は曇り。
最高気温は２４℃で、
最低気温は２２℃でした。
だんだん山歩きに適した気温動向になってきました。
ブログ書いてたら「ありえへん世界」見逃しちゃいました…。残念でございます。
父島くつろぎの宿 てつ家 http://www.tetuyabonin.com/
美味しいお食事 静かな立地 素敵なお部屋 温かいおもてなし
港から車で１０分 ★★★人気のお宿です★★★
今日はハートロック（千尋岩）ツアーに行ってきました。
ダイジェストでお届けしちゃいます。
こちらは、固有種ムニンアオガンピの花です。
ごく弱い香りを放っています。
戦時中のトヨタの自動車の残骸です。
つはものどもが夢の跡、でございます。
パフパフのキノコ、オオノウタケです。
スッパイマン、梅キャンディー。
飴の中においしい梅干が入っている、二段構えのお得なキャンディーなんです。
固有種ムニンヒメツバキの花です。
小笠原の「村の花」に指定されている植物です。
固有種タコノキの根っこ。
「タコノキと私」の写真撮影。
光るキノコ「ヤコウタケ（グリーンペペ）」確認。
強制暗闇を作ればちゃんと光るんです。
プチナイトツアーも出来ちゃいます。
キクラゲです。
今日もプニプニ元気だな。
小笠原固有種ムニンシュスラン発見。
湿度の多い森に生えてくる植物です。
森を抜けると、ビューポイントに出ました。水平線が良く見えます。
生命線と水平線は長いほうがいいんです。
ロープ場を下ってなおも歩いていきますと…
ハートロックに到着！
約束の地。僕達のプロミスドランド。ご利用は計画的に。（プロミスか）
情熱の真っ赤な大地。ボニンブルーの海。上がるテンション。
減るお腹。
さて、ご飯です。今日は、たまにはオニギリを選んでみました。
お客さんに栗まんじゅうを頂きました。ありがとうございます。
むむ…これは…もしや…
顔になりました。(^_^)
がぶがぶ…
おいしゅうございます。
ご飯を食べ、休憩をして、現地の景色や雰囲気をたっぷり感じました。
道端には、ニッサンの軍用車の残骸がありました。
赤いダブルキノコ。
そして「３６０°わくわくガジュマルワンダーランド」（仮名）にやってまいりました！
ガジュマルの大木が本当に鬱蒼と茂る広場です。
木登りも出来るんです。
ブランコが楽しいんです。
たっぷり休んでからガジュマルフォレストを後にしました。
二本橋ブリッジ通過。
一本橋ブリッジクリアー。
バランス感覚が肝要です。
遠くに珍岩がそびえていました。
ワラビの新芽を見つけました。
これは食べられます。アク抜きが必要です。
カニが確かにいました。
というわけで登山口まで戻ってまいりました。
ツアーご参加の皆さん
どうもありがとうございましたぁ！
今日も最後まで読んでもらってありがとうございます！
また明日もどうぞ～。
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港から車で１０分 ★★★人気のお宿です★★★
道路の壁から勢いよく生えているガジュマルです。
そのうち壁を壊しそうな勢いではあります。
近年このようなガジュマルが多く見受けられます。
カンボジアのアンコールワットでは遺跡を壊されたり、沖縄でも家を壊されたりする被害があるようであります。
ガジュマルが生えている地域の宿命なのですね。
日光東照宮 杉 根が石垣を崩さないの？？ （教えて！goo）
沖縄のがじゅまる妖精 （かつぼたつ沖縄）
↑シーサーガジュマルはスゴイですね！小笠原でも何かできそうですね。
がじゅまる （沖縄たのしーさぁ）
関東、東北など広い範囲で震度３ 震源地は小笠原諸島の西方沖 (４７NEWS)
父島は震度２だったそうですが、我々はトレッキング中だったので、一同全く気付きませんでした。
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は晴れ。
最高気温は２４℃で、
最低気温は１８℃でした。だいぶ冷えるようになってきました。（父島の私基準ですいません）
１２月頃から少しずつ光るキノコの生育に適さない気温動向になってきそうではあります。
南島の西側沖合いのあたりに、今日もザトウクジラが出現していたそうです。
ウェザーステーションから肉眼で見えるギリギリぐらいの距離です。（プロのシトはもっと遠くまで見えます）
小港海岸を歩いてみました。
夕方の小港海岸は、完全に一人でした。人っ子ひとりいません。
波打ち際に行ってみると、
かつてそこで人が築いたであろう砂山がありました。
砂のオニギリ発見。
葉っぱの敷物に乗って、貝殻が散りばめれらていました。
もう１個は崩れていました。
砂オニギリの具は何だったのでしょうか。
コペペ海岸方面への遊歩道は通行止めだったんです。
うぇーい、やっふぃー！
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は晴れ。
最高気温は２４℃で、
最低気温は２１℃でした。
降り続いた雨がやんで、季節が一つ進んだ気配の父島地方でございます。
ミスチル、ニューアルバム「SENSE」の詳細が明らかに （ORICON STYLE）
ミスチル新アルバム「ＳＥＮＳＥ」ミリオン確実 （スポーツ報知）
１２月１日発売予定だそうです。
ちなみに、小笠原諸島の父島は、日本のホエールウォッチング発祥の地という事になっています。冬季にはザトウクジラが海から展望台からよく見えますよ。
崖の上の展望台、
ウェザーステーションに行きました。
日曜日ですし、おがさわら丸の入港日ですから人が多かったです。
その人達が沖の船舶のあたりを凝視されていたので、私も見てみました。
するとどうでしょう…
ぷしゅ…
あ、出た！
ザトウクジラのブロウです。
個人的に、今季初確認です！やっほー。
しかし、今年はザトウクジラが観察出来るのが早すぎます。
年々ザトウクジラの頭数が増えているのかもしれません。
仮定の仮定ですが、この調子でどんどんクジラが増え続けてくれたら、１１月～５月ぐらいまでは確実にザトウクジラウォッチングが出来たりするようになっちゃったりするかもしれません。スゴイです。
サイトシーイングのカンパニー的にもいい事かもしれません。
それはさておき、
場所を移動して、湾岸道路沿いにやって来ました。
沖合いに２隻の船がいます。
クジラのブロウが上がりました。
見えづらいですが、中央右側にあるのがクジラのブロウです。
このポイントからクジラが見られることに、一人静かに興奮いたしました。
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は晴れ時々曇り。
最高気温は２５℃で、
最低気温は２０℃でした。
明日はおがさわら丸の父島入港日です。
沖縄県知事選も明日です。
雨が止んだので、洗車をしました。
今後しばらく晴れが続きそうな天気予報が出ています。
水をかけて洗剤で車を洗い、
仕上げに車全体にコーティング剤を塗りました。
夕焼け空が映ってます。
キラーン（自己満コーナー）
洗車とコーティング剤塗布で、合計１時間程の作業でした。
それはさておき、うちの駐車場のロケーションは、車の左側が海方向なのですが、
やはり車の左側にサビのダメージが大きく出ています。
右半分はほとんどノーダメージなのですが、左半分は結構錆びてきてます。
海の近くは車が錆びやすいです。
リラックマが何になっても可愛い動かぬ証拠。いなりらっくま （twitpic）
まろころのトマトと味噌のラグーパスタといなリラックマ弁当～♪ (えらままんのいとしい器)
（いびつな）いなリラックマ（もどき）寿司 （オガツアーのブログ２）
今月は雨がよく降る、という話を島内のあちこちで聞くので、父島の１１月の雨のデータをネットで調べてみました。（ドンダケヒマヤネン） 気象庁さんのHPを参考にしました。
珍しい鳥です。（希少鳥か）
まず１１月（１９７１～２０００）の父島の平均降水量は１５１ｍｍです。もともと平均降水量が１年のうちで２番目に多い月です。（ちなみに５月が１位で１７４ｍｍ）
そして今月の降水量は、今日の２１時までに２１９．５ｍｍ降っています。すでに平均をかなり上回っていました。たしかに今月は雨が多いようです。
参考までに過去３０年間の１１月で２００ｍｍを超える降水量があった年は、２００２年（２２７ｍｍ）、１９９７年（６０３ｍｍ！）、１９９１年（２００ｍｍ）、１９８０年（３４８ｍｍ）です。１０年に１回程度、２００ｍｍを超える雨が１１月に降るようです。というわけで今月は１０年に一度の大雨に遭遇しているみたいです。
年末年始に小笠原にお越しになる方は、その時期の雨が心配かもしれませんが、１２月の平均降水量は１０７ｍｍで、１月は６８ｍｍですので、データの上からは雨が少ないと言えると思います。
以上であります。見苦しいイラストで失礼いたしました。
葉っぱの間に何か挟まってます。
あ、アノちゃんだった。
外来種のトカゲです。
アノちゃん達にもっと知能があって人間と交渉する能力があれば、駆除対象にならなかったかもしれません。
問題が平和裏に解決できたかもしれません。
そもそも我々人間にもっと知能があれば、今日のような状況を招かなかったかもしれませんが。
島内をパトロール中に南の島のLOCOとLEI でおなじみのロコレイズに出会いました。
境浦からコペペ海岸まで歩いて往復する、とおっしゃってました。
最近全般的に忙しいらしく、ブログ更新が少ないですが、ロコレイズは元気ですのでご安心ください。
岩手県立水産高校の実習船りあす丸が、
二見港に入港しました。
りあす丸の右側には、「丸すあり」の表記がありました。
商用車や船等の右側にたまに見られる表記方法ですね。
個人的には萌えポイントです。
仮の話ですが、船の名前が「しんぶんし」とか「たけやぶやけた」とかいう名前だと、この表記方法が活かされないですね。「てぶくろ」だと面白いです。（個人の感想です）
船客待合所の前にガジュマルの木があります。
その木の上のあたりで作業員の方が何やら作業をしていました。
これはライトアップの準備なのでしょうか。
クリスマスと年末年始の期間の恒例のイベントです。
↓昨年の写真↑
これが、
こうなっちゃうんです。
今年はどのような電飾になるのでしょうか。
楽しみです。
亜熱帯農業センター内に展示してある、コーヒーノキ（アラビカ種）です。
実が完熟していました。
父島では、値段ベースで世界最高級クラスのコーヒー豆を生産、販売しています。
どのような味なのでしょうか。興味がある方は、もしアレでしたら島でアレしていってください。（もしよかったら島で飲んでいってください）
３日前の事ですが、
夕日を観賞してきました。
雲のラッキーゾーンが出来ていました。最後にちょこっとだけ太陽が見えました。
日没は１６時３７分でした。
かなり早くなってきましたが、１２月１０日頃からは日の入りの時刻が延びてきます。
サメです。
お店で売っていたので購入してみました。
何サメか、種類は書いてありませんでした。ラベルから読み取れる情報では、いずれにしてもサメの一種であるということだけです。
「ステーキ」、と白抜きで強調されて記載されてもいました。とにかく生では食べられないという事ですね。
ラップをはがしたYO♪
それをレンジでこんがり焼きます。
焼けました。弾力に富んだ肉の塊になりました。かなり硬めです。
それを食しました。
身はハード系でした。ややねっとりとした粘着性の噛みごたえが感じられました。脂分が少なくてさっぱりとした味でした。臭さはさほど感じられませんでした。
ごちそうさめ。
…
それはさておき、
今日も最後まで読んでもらってありがとうございます！
また明日もどうぞ～。
今日は午前半日で森歩きツアーに行ってきました。
箇条書き風にご紹介しちゃいますね。
まずは、おいしく新鮮でフルーティーな外来種駆除作業を一同でこなして、
ビタミン補充完了。
じゃあ歩きましょうか。
旭山にアタック開始です。
固有種タコノキの根っこを観察。
コケを撮影しモス。
固有種オガサワラビロウのデカイ葉っぱを下からのぞく。
下から見上げるとこんな感じです。
固有種コヘラナレンの花。
普通種シャリンバイの花。
固有種ムニンタイトゴメの花発見。
今季初確認であります。テンションが上がります。
花の直径は１センチほどです。
木々の間を歩き、
林を抜けると、
旭山南峰に到着です。
ちょっと休憩していきましょう。
水平線も街も山も色々見えちゃいます。
ノベンバーの心地良いボニンウインドに髪を撫でられながらの、素敵なくつろぎの時間でした。
小笠原関係の話やそれ以外の話にも花が咲いちゃいます。
では足元に気をつけて、
山をおりましょう。
じゃん。
次のポイントにやってきました。
アカガシラカラスバトサンクチュアリです。
父島の自然観察の核になる地域ですね。
辺りに生えている植物は、固有種ばかりです。
固有種シマムラサキ発見。
しまむらさき、ユニクロあと…なんつって…。失礼いたしました。蛇足でございます。
お客さんが何かを撮影ちう。
なんだろう。
固有種マルハチの幹でした。
外来種グリーンアノールを確保。
アノールに噛まれた。
アノールの逆襲。復讐。トカゲに攻撃されても我々は新たなる希望を持って行かないといけないんです。
こちらは固有種チチジマクロキの実です。
小さなナスのような色と形の実です。小さめナス、という趣きです。
そんなこんな、あれやこれやで我々は帰還したのでした。
ツアーご参加の皆様どうもありがとうございましたぁ！
↑何かの取材班も乗船されていました。
いつかどこかのメディアで小笠原関係の映像がリリースされる可能性があります。
そこで手を振っていらっしゃるのは、元日本代表女子シンクロナイズドスイミング選手の方かもしれません。
取材にて （シータックさんのブログ）
おがさわら丸は午後２時に出港しました。
昨日夕方、父島西側で親子２頭が確認されたようです。
船でクジラウォッチングをしているのをウェザーステーションから見ている皆さんの写真↑（昨夕）
ドリーム号ツアー日記１１月２１日に記載されていました。 （小笠原観光さん）
父島の湾岸道路沿いの某所に、緑の壁があります。
植物を生やすような意図で作られたものではないのだと思いますが、緑が繁茂していてよい味わいをかもし出しています。
コケも生えてます。
数年前に作られた新しい壁のはずですが、すでにかなり緑に覆われています。
この溶岩風の微妙な凸凹が、水や植物を引き止めやすいのかもしれません。
壁の中に取り残された人工物でさえ、
おしゃれに見えちゃうような気がします。
ちなみに、同じような構造の壁でも、
乾燥しがちの場所では緑が生えていないです。
立地と構造、双方の条件が伴わないと、
ああいう風にはならないようです。
私のおしりから…じゃなくて…、
車のタイヤ（右後だけ）の空気が抜けてきたので、空気を補充しました。
２週間ほど前にガソリンスタンドでエアーを入れてもらったばかりなのですが、またじわじわ抜けてきちゃいました。
スローパンクという症状の疑いがあります。また空気が抜けてくるようでしたら整備工場に行かなあきまへんです。
ごぼうです。
ごぼうをササガキにしました。
ニンジンも用いました。
かつお節の老舗です。（ニンベンか）
キャロットも刻みました。
全速力の馬です。（ギャロップか）
じゅわ～っと、
熱したフリャーパンで炒めます。醤油なども加えました。
匂いが立ち上がります。ナベハダで焦げるしょう油の香りが心地良いです。
出来ました。一応キンピラゴボウです。ごま油もかけました。こちらの香りもよろしいです。
一部の野菜は、キンピラにせずに残しておきました。
ぐつぐつと、
軽くゆでて、
それを調味料と和えたら、ごぼうサラダ完成です。マヨネーズ少なめです。
いろどりが寂しかったので、試しに万能ネギをふりかけてみました。
多少妙ですが、
キンピラとごぼうサラダ出来上がりです。
作りたてでシャキシャキでございました。
はろ～。
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は曇りのち雨。
朝１０時頃からずぅ～っと雨が降っております。秋雨です。春雨ならば食べたのに。。。
最高気温は２３℃で、
最低気温は２０℃でした。
父島の私の贅沢基準で言うと、寒いです。すいません。ちなみに、２１時５５分現在の我が家の室温は、２６℃です。
すばる見学会が本日の８時から１０時まで行われました。短い開催時間ですが、多忙な船の過密スケジュールを縫って開催して頂いたようです。
私も行ってまいりました。
すばるのHPより船のデータを引用させてもらいました。
| 船籍港 | 日本（東京） |
| 全長 | 124m |
| 幅 | 21m |
| 最大荷載喫水 | 7m |
| 総トン数 | 9,557トン |
| 巡航速度 | 13.5 ノット（最大15.4ノット） |
現地には人が並んでました。土曜日の朝にしては人出が多いです。
この船や光ファイバー敷設事業に対する島民の関心の高さが現れていると思います。大きくてかっこいい船ですからみなさん見てみたいはずです。
左の受け付けに名前を記入してから乗船します。
受け付け後、SUBARU特製キャップをもらいました！ありがとうございます！
うれしゅうございます。
今後しばらく島内でこのキャップをかぶる人の姿がたくさん見受けられることでしょう。
キャップをかぶって、いざ乗船。
約５分間隔、１０人ほどのグループ１単位で船内を回ります。
カツカツとアルミの階段を上がります。
ずん。
船内です。
裂け目があります。
中を覗いてみました。
下のスペースにケーブルを巻きつけて収納するそうです。
下のスペースからのばしたケーブルは、大量のタイヤの隙間を通って後部甲板に導かれます。
これは、からまったりしないように安全にケーブルを繰り出す装置だそうです。
そして、いろんな機械を通して海中にケーブルが敷設されるようです。逆に、ケーブルを撤去する場合もあるそうです。
↑こちらは、海中でケーブルの位置を微調整する高価でハイテクな機械だそうです。
浦賀に来たペリー提督の子孫が作った会社の製品だそうです。
幕末以来、海の上から水面下までペリーさんにお世話になっちゃってる格好です。
サンキューペリーマッチ、なんつって…。
さて、トントンと階段を上ります。結構上りました。
ブリッジです。
操舵室です。炭酸の飲み物を作ってる場所です。（ソーダ室か）
操作系はコンピューター化されていました。
この船はウィンドウズのシステムで動いている、とネット情報で読みました。
カメラで各方面を監視できます。
船っぽいような電車っぽいような計器類。
英語の注意書きもありました。
撮影できませんでしたが、ドイツ語のような表記の張り紙もありました。
ゴミもちゃんと分別されてます。
左から、「燃える」、「プラ」、「特産」（？）、「鉄屑」、と並んでいました。
そんな感じで３０分ほど船内を見学させてもらいました。
大変忙しい中、見学させて頂いてありがとうございました！感謝であります。
この作業によって小笠原と本土が光ファイバーで結ばれたので、あとは来年の開通を待つばかりです。開通したら、オガブログの内容、島民のネット生活等にも変化が出ることと思われます。ネットが早くて快適なのはいい事ですね。
以上であります。
参考HP↓
【見学ルポ】海から日本の通信を支える海底ケーブル敷設船に乗る NTTワールドエンジニアリングマリンが敷設船「すばる」の内部公開 （日経PCオンライン）
クラウドもグローバルソーシングも海底ケーブルあってこそ、敷設船「すばる」の内部を公開
そして、おがさわら丸が、
二見港に入港しました。
１時間ほど前まで「すばる」が着岸していた場所に係留されました。
１１時５０分に入港。
乗客数は２６４名でした。
龍馬伝というドラマを今日はじめて見ました。ツッコミどころは満載なのでしょうが、それをいちいち突っ込むのは野暮かもしれません。それはさておき、先日読んだ本「本能寺四二七年目の真実」では、坂本龍馬は明智光秀の子孫だ、という説も紹介してました。そうだとすると非常に興味深いですね。
ちょっと前に読んだ本「あやつられた龍馬」には、中岡慎ちゃんが龍馬暗殺の犯人かも、という説を披露していましたです。結局、何が真実かはわからないですね。
この前つくった煮魚の煮汁が残ったので、その汁で手羽先と野菜を煮こんでみました。ニコンで撮りました。（ほんとに…D40です）
野菜と言っても玉ねぎと人参だけであります。
彩りがさみしいので、万ネギをふりかけてみました。
魚のダシと鳥のダシ、野菜の旨味も加わって旨みの洪水状態でした。我ながらおいしいです。おいしゅうございました。ホッカホカ。お肉も、良く火が通ってテュルンテュルンで柔らかかったです。効果の程はわかりませんが、コラーゲンの経口摂取にもなりましたです。
書いてたら、またお腹が減ってきました。
発表します！
でろでろでろでろでろでろ…（ドラムロール）
ちーん！
２０１０年、１１月１８日の、
青灯台付近の表層海水温わぁ！
２６℃でしたぁ！！
おいぇー！
…
下がりゆく水温に反抗して、無駄に高いテンションでお送りしてみました。
父島には、動物注意の標識が現在４種類存在しています。
ちょいと撮影してきました。
① 動物注意 「オカヤドカリ」
② 動物注意 「親子ヤギ」
③ 動物に注意「立ち上がるヤギ」
④ 動物注意 「ノヤギ 岩石ころがし」
※カギカッコの内の名称は便宜的に私が命名しました。
これらの標識は昭和時代に設置されたようです。
標識の設置場所によって、柱のサビ具合が違っていますが、海風の当たり具合が影響しているものと思われます。
ちなみに撮影場所は全部「夜明道路」沿いです。
しゃぱぁ…
ちゃぱちゃぱぁ…
ざば～ん。
コペペ海岸です。
今日のコペペ海岸は無人でしたが、
砂浜には丸い形の足跡が大量に残されていました。
野ヤギちゃんの足跡ですね。
訪れる人が少な過ぎたので、ノヤギがたむろしちゃったんですね。
現在、八丈島から小笠原諸島の父島、母島まで、海底光ケーブルを敷設中なのですが、
ついに母島まで到達している模様です。
１１月１５日の母島 （小笠原母島観光協会）
１１月１８日の母島 （小笠原母島観光協会）
父島には、先月その船が来てました。↓
父島近海で光ケーブル敷設中（？） - ケーブル敷設船すばる （オガブログ２ １０月１２日）
参考画像↑海底ケーブル敷設船「すばる」
参考画像↑サポート船「第十英祥丸」
海洋資源探査事業汚職：独法職員を接待５０回 東京・築地のすし屋など、上司が同席も（毎日新聞）
深いニュースです。事の是非はさておき、現状では日本による資源開発は難しい、ということでしょうね。
毎度アクセスありがとうございます(^^)v
関係ないですけど、グーグル日本語入力では、顔文字のバリエーションが最近増えたみたいです(￣ー￣)ﾆﾔﾘ それはさておき、
本日の父島地方の天候は曇り。
最高気温は２７℃で、
最低気温は２３℃でした。
明日はおがさわら丸の東京入港日です。
２日前の朝９時頃湾岸道路を走行中に、オガサワラオオコウモリが空を飛んでいるのを目撃しました。
３０秒ほど低空を飛翔していて、じっくり観察する事ができました。（車は路肩に停車しました）
実感としては、近年オガサワラオオコウモリの数は、かなり増えていますね（当社比）。ここ数年は住宅街への侵入例も増加しています。
上記の写真は１週間ほど前に違う場所で撮りました。冬季の集団ねぐらに行ったわけではございませんので、関係者の皆様ご安心ください。
小笠原海運のおがさわら丸は午後２時に出港しました。
東京までの片道の運賃は、５７３４０円（特等）、５２９８０円（特一等）、４５８２０円（一等）、３４３６０円（特２等）、２２９１０円（２等）、１８３４０円（２等学割）、１１４６０円（身障者割引）となっています。（平成２２年１１月の値段）
この船は、一般の人が小笠原諸島に渡航する実質上唯一の交通手段になっています。
もし仮に小笠原に飛行機の航路が出来てしまったら、小笠原海運さんにとっては必ずしも良い影響は与えない可能性はあります。
それはさておき、
この船は、明日１５時３０分に東京港竹芝桟橋に到着の予定です。
カンパチを買ってきました。
３年、B組ぃ～！（キンパチか） 髪を染めてみたんですよ～。（キンパツか）
カンパチと言ってもアラでございます。
それらを、
軽く下茹でしました。
その後アラを水洗いして掃除してから本格的に煮ました。
生姜とか醤油とかダシとかを一緒に投入します。
下茹でと生姜が臭み消しのポイントらしいです。
煮えたった。
若干不思議な盛り付けですが、
カンパチのあら煮（あら炊き）完成です。
骨の隙間のエクスプローラー。しみ出す旨みのディスカバリー。身をほじり出すエンターテイメント性とおいしさが融合した料理です。
手前味噌ではございますが、おいしゅうございました。
あたたかいあら煮最高です。
船客待合所の前の信号機が交換されていました。
今日は小笠原諸島全域の全信号機（父島のみ、２ヶ所）が、一斉に交換されていたようなんです。
この作業により交通渋滞が発生し、村民生活に影響が出る…ような事は皆無だったんです。すこぶるスムーズに作業が行われていました。
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は雨のち曇り。
最高気温は２６℃で、
最低気温は２４℃でした。
気温変動の幅が少ないです。
最近の父島地方は、秋雨前線に張り付かれてしまって雨や曇りが続いてます。光るキノコの生育にはよろしいかと思われます。
明日はおがさわら丸の父島入港日です。
検温くんの現場、青灯台ポインツに到着。
波が高いっス。
どうしようか…。
今日は靴を履いて来ちゃったしなぁ～…。
やめようかしら…
いや、やるべきだ。
ちょぽん…
本日の青灯台付近の表層海水温は、２６℃でした。
今日ウェザーステーションに行った時に、
見慣れた黒い車が駐車されていました。この車はもしかしたらロコレイ号です。
参考ブログ→南の島のLOCOとLEI
きっとこの奥の遊歩道にお散歩に行ったのでしょう。
早速追跡開始です。
と思ったら、すぐに帰ってきちゃいました。
↓特にオチもないし、先も短いですが、続きは袋とじになっております。
すでにかなり夕方になっていたので、
ちらほらと夕日ピープルがウェザーステーションに集結し始めました。
でも残念ながら、夕日はオガめそうにありませんでした。
ほんの少し太陽の端っこが見えました。
今日の日の入りは１６時４１分でした。
でも、日没後に空が焼けたので、
赤い夕焼けの景色を楽しむ事ができました。
それから家に帰ったんです。
昨日の記事で紹介した自家製イナリ寿司です。
ある程度はそのまま食べたのですが、
実は、そのままでは終わらなかったんです。
海苔を用意して、
大根も用意して、
それらをチョキチョキ。
イナリにON！
OH！
これはまさか！
まさかも何も…もう丸見えですし、この記事のタイトルにもなってますけど。。。
耳を付けて、
おなかも大根で作って、
手も出来て、
足も付けたら…
で～ん！！
本物とは結構違いますが、とりあえずいびつな「いなリラックマ」完成です！
顔が四角いですし、たくさんアラがありますが、リラックマファンの皆さんごめんなさい。
ネット上で見つけたので、私も作ってみたんです。だいぶいい加減ですが…。
完成したいなリラックマにはラップをかけて…
冷暗所の冷蔵庫にしまっておくと…
気の毒感を漂わせそうだったので、
撮影しまくってから、すぐに食べちゃいました～。
多少抵抗があったのですが、このまま置いておいて、いなリラックマが乾燥してシナシナになって変色してカビとかが生えてきちゃってもイヤなので、勢いですぐに食べちゃったんです。
おそらく大根の部分は、しばらくすると汁がしみてフニャフニャになってきて食べやすくなると思われます。それで弁当にすればタクアンの代わりになりますね。（なるかしら）
白い部分は大根じゃなくてカマボコで作っても良さそうです。
恥ずかしながら楽しかったでございます。自分で作るとどんどん感情移入しちゃうので、客観的な評価とは別のところでカワイク見えてきちゃうのは興味深い現象でした。以上でございます。
ちなみに、コリラックマカレーも作ってみました。↓
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は曇り。
最高気温は２５℃で、
最低気温は２１℃でした。
今日は島民感覚では寒かったです（父島の贅沢基準ですいません）。
さみーデイビスJrです（４０代以上推奨。大人向けギャグ）。サムイ島です。コサムイ（タイ王国向け。東南アジアギャグ）。
今日の岸壁には宮崎県の海洋高校の船が着岸していました。
宮崎県と言えば、旬の人がいますね。
千葉ロッテの西村監督。（宮崎県串間市出身）
今年、宮崎県はいろいろあったので、頑張って頂きたいであります。
ネットで購入したのですが、１㎏で７２０円でした。１㎏まではメール便で送れるそうなので、送料は１８０円でした。合計９００円ですね。それはさておき、
今日も最後まで読んでもらってありがとうございます！
また明日もどうぞ～。
新しい記事は明日まで、お・あ・ず・き…じゃなくてオアズケです。なんつって…。
じゃじゃーん
おいなりさん。
シャキーン
ご利用は計画的に（それはシャッキーンでしょ）それはさておき、
すし酢。
そして、ご飯。
我が家的な事情で小豆やら雑穀やらが入ってますが、本来は真っ白な銀シャリのほうが良かったかもしれません。それはさておき、
とぽとぽとぽ…
っと、寿司酢をご飯にかけます。
おろし生姜や、いなりの皮の漬け汁などもご飯に加えて混ぜました。
それらをミックスしたご飯をお揚げに詰めます。
既製品ですから、もう皮に味はついてるし、中までしっかり切れ目が入ってるんです。自分で作るよりもはるかにラクチンです。
ご飯を詰める工程は撮影を断念いたしました。
手がベトベトですのでね。
盛り付けにセンスがないですが、いなりずしの完成です！
ガリを買い忘れました。
ガリが欲しかったなぁ～。（欲しガリか）
飾りがなかったので、近所に生えてた外来種をのせてみました。
左の葉っぱ：チリメンナガボソウ。右のサヤ：ギンネム
実は、ギンネムには軽い毒があるようなので、皆様はマネしないでください。
小笠原諸島に取り残された兵隊が本種の種子を食べ、全員残らず丸ハゲになったという逸話がある。…らしいです（ギンネムのウィキペディアちゃん情報より）。恐るべしギンネムちゃん。
ただ、ギンネムを飲用、食用にしている地域もあるようなので、やはり弱弱毒程度なのでしょうか。
それはさておき、
いざ実食！ぽんぽん。
ガブガブ…
う、うまい。
われながら美味しいです。
皮の甘味。甘酸っぱい酢飯。散りばめられた生姜の爽やかさ。時折登場する小豆による食感の変化。
ごっつぁんです！
おがさわら丸は午後２時に出港しました。
海は結構シケて（荒れて）いたので、
おがさわら丸の下部構造も見えていました。
バルバスバウ（球状船首）も露出していました。バルバスバウは旧日本海軍の戦艦大和にも採用されていた事で有名なんです（ウィキペディアさん情報）。ちなみにこの便にはYAMATO関係者さんが乗っているはずでございます。ご冥福を祈りつつ見送りたいであります。
それはさておき、
おがさわら丸の出港風景は毎回見ていますが、今日は５段階で表現すれば４ぐらいの激しい揺れです。
見送り船もバッシャバシャでした。
普段は船がこんなに揺れる事は少ないですのでご安心ください。
穴子を買ってきました。
私は村の商店で穴子を１パック買いました。（英文直訳風味で言い直してみました）
それに粉をまぶし、
天ぷら粉に付けて、
油で揚げました。
小鍋で少しの油でちまちまと揚げたんです。
あがりました！
ホカホカです。
付け合わせで大葉も揚げました。
大葉もぉ！！？？ほんとに！ほんとにぃ！！？？（オーバーでしょ）
それはさておき、
あなごのテンプーラ完成です！
低反発です。（テンピュールか）
がぶがぶ…
うまい！
われながらうまいっす。
衣がカリッと、中身はふんわり。旬ではありませんが、ほどほどに脂がのっててグーです。
天ぷらの衣が余ったので、
冷蔵庫から、ありあわせの食材を引っ張り出して刻んでみました。
シラス、人参、玉ねぎ、長ネギ、大葉等々です。
それに衣を混ぜて…
からめると…
なんかアレっすね。お好み焼きみたいです。
それを少しずつシャモジにのっけて、
これも揚げました。
ちょっと油の温度が低そうな画像ですね。泡の立ち具合がしょぼしょぼです。
なにはともあれ、かき揚げの完成です。
サクサクで、玉ねぎが甘くて、美味でしたぁー。ごっつぁんです。
父島でも、おがさわら丸の出港前に船客待合所で売り出したら売れそうですね。やっぱり名前は「おが弁」でしょうか。「小笠原名物！」とか「２０食限定！」とか書いといたら売れやすいかもしれませんね。島寿司とかアカバとか尾長鯛とか島の野菜、果物等々の島の幸を季節に応じて詰めてくれたら嬉しいですね。たとえば醤油差しが亀型だったりイルカ型だったりクジラ型だったりしたらマニア受けするかもしれません。暗闇で光るキノコ型の食材が入っててもいいですね（気色悪いかな）。小笠原の食文化の向上にもつながるかもしれません。考えるとワクワクしますね。
地球深部探査船「ちきゅう」による掘削について説明聞き意見交わす －海洋開発推進委員会総合部会 （日本経団連ニュース）
資源があったとして、採掘のための技術や採算性にも問題がないとしても、国際的な事情の中で採掘が認められるかどうかが問題かもしれません。
毎度アクセスありがとうございます！
本日の父島地方の天候は晴れのち曇り。
最高気温は２８℃で、
最低気温は２５℃でした。
今日の海はシケていました。西風が強かったですね。
明日はおがさわら丸の父島出港日です。
今日は１日の森歩きツアーに行ってまいりました。
ツアーの模様をダイジェストでお届けしちゃいます。
ほなレッツゴー！
最初は眺めが良い展望台に寄りました。海の色がきれいでした。
ボニンブルーというやつですね。
そして旭山にアタック開始。
遊歩道沿いに固有種タコノキを発見しました。根っこがタコの足みたいなのでタコノキです。
同じタコノキでも色んなタイプの根があります。左は短い足で右が長い足です。
人生いろいろ。タコノキもいろいろ。
苔と対峙するお客様。
コケと向き合う時間です。
シャリンバイの花が咲いてました。
蜜蜂がちうちうと蜜を吸っていました。
固有種コヘラナレンの花（黄色い花）です。ものすごい貴重な植物ですが、見た目は雑草感に溢れております。
そしてぽっかりと尾根筋に出ました。
尾根を往く皆さん。
展望台に到着。
眼下には秀逸な景色が広がってます。
エクセレントなランドスケープなんです。
たっぷりと心ゆくまで見下ろしてください。
先を急ぐツアーではございません。
とにかくいい眺めですが、人の姿は少ないエアポケット的穴場スポットです。今日は我々で貸切状態でした。
それはさておき、ひとしきり休憩した後に下山いたしました。
次のポイントに移動している最中に完熟ストロベリーグアバ発見。
こいつがうまいんです。
皆さんと一緒においしく外来種駆除をさせて頂きました。
新鮮なフルーツの滋味を得て体がシャキッと生き生きとしますね。
次のスポットにやってまいりました。
「東平アカガシラカラスバトサンクチュアリ」です。
まいりましょう。
固有種ムニンアオガンピの花。
ほとんど匂いがしない花です。
でも何故か私は、本当に匂いがしないかどうか毎回確認しちゃいます。
ムニンヒメツバキの実。
やがてこんな状態になって落下します。星型です。
星型の実を欲しがった…なんつって。
固有種マルハチの幹。
サンクチュアリのゲートを通ります。
亜熱帯の密林の中の木道を進み、
沢を乗り越え、
我々はさらにジャングルの奥地へと歩を進めたのでありました。
シマホルトノキの実が落ちてました。
アカガシラカラスバトの好物です。
中身はこんな感じです。
決して美味ではないですが、人間でも食べられると聞いたことがあります。
見た目はうぐいすあんのような色合いで、匂いは発酵したような独特の香りで、食感はこしあんのような僅かにざらつく感じで、味は甘みよりも酸味が勝っている…というような感じだと聞いたことがありますです。
固有種チチジマクロキの実を確認。ぶらさがってました。
黒いゼリービーンズみたいな様相でもあります。
サンクチュアリの最奥部は現在立ち入りご遠慮期間です。
そこで引き返して
さらに次のポイントに移動しました。
ノヤギ発見。
おやつ発見。
ランチタイムはウェザーステーションでいただくことにしました。
ざざ～ん！
今日はおにぎりング！
久々のおにぎりングです。
どれから食べようか迷いますね。
がぶがぶ。
うまい！
食後のおやつ。
島レモンの果汁が入ったゼリーなんです。
かぷっ…
うまい。
お客様と分けあってスイーツを味わいました。
昼休みは休憩したり、おしゃべりをしたり、景色を見たりしてたらあっつー間に１時間が過ぎちゃいました。
…
では午後のウォーキングにスタートしましょうか。午後は三日月山遊歩道を歩きます。
いきなり桑の実発見。またもやおいしい外来種駆除の時間の時間になっちゃいました。
今日はビタミン過多。ビタミン摂り過ぎ注意報発令中。（それほどじゃないです）
野生のキクラゲが生えてました。
天然記念物のオカヤドカリに遭遇。
これを見てたら何故だかチョココロネが食べたくなりました。チョココロネのあのチョコよけのシールをはがしたいです。しばらくはがしてないです。それはさておき、
道端にモクマオウの切り株がありました。チェーンソーで少しずつカットしてあります。ただ伐採する事だけが目的だったと思うのですが、結果的にアートな形になってました。
展望台に着きました。
父島の市街地（？）が一望できます。
街を見下ろしながら、あーでもないこーでもないとか、アレはアソコにあるとか、ソレはあの道のあの辺にありますよとか、昨日あそこ行ったんです、とかいろいろ話は尽きないです。
遠くにはジョンビーチや母島も見えました。
ゲロッパ！（JB：ジェームス・ブラウンか）
今日のツアーは以上でございます。かなり楽しゅうございました。
ご参加の皆様どうもありがとうございましたぁ！
